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Electrónica
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VHF La VHF, portátil o fija, es la herramienta de comunicación en la que se basa toda la seguridad en el mar. El canal 16 garantiza la escucha por los equipos de rescate, capitanía y embarcaciones. Actualmente la reglamentación es más flexible y se puede utilizar una VHF de menos de 6 Watts sin permiso...
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AIS (Automatic Identificación System) El AIS, es un sistema que permite a todas las embarcaciones equipadas de emitir su posición y su rumbo, es una formidable herramienta para evitar los abordajes en mar...
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Receptores meteorológicos Existe varias soluciones para recibir los partes meteorológicos a bordo, pero Navtex es sin duda el más fiable y sencillo. El boletín aparece en pantalla incluso durante nuestra ausencia, se puede consultar en todo momento. Conectado a un PC o independiente, hay múltiples modelos.
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Receptores radio El receptor radio se utiliza principalmente para recibir los partes meteorológicos. Se elige en función de su zona de navegación. A menos de 20 millas de la costa, un receptor básico PO/GO/FM es suficiente...
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Talkies-Walkies Estos pequeños dispositivos, de una utilización muy simple permiten tener conversaciones privadas muy útiles entre la tribulación bajada en tierra. Económicos y fiables, pueden ser de gran utilidad.
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Comunicaciones por satélite Con equipos del tamaño de un teléfono móvil, podemos llamar y recibir llamadas desde cualquier parte del mundo, incluso en medio del océano. La calidad de las conversaciones (digitales) es nítida y comprensible...
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GPS Hoy en día se reduce a una pequeña antena, el GPS ha revolucionado nuestra manera de navegar. Es imposible salir a navegar sin él. Basándose en una red de satélites, el GPS nos informa con precisión de nuestra posición. La precisión puede incluso mejorar en metros utilizando la red WAAS y EGNOS.
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Plotters Visualizar el icono de su barco en la localización exacta en el mapa abre un nuevo mundo para la navegación o la pesca. Después de la llegada del GPS, que es sin duda la función que ha permitido a muchos amante del mar navegar sin ser necesariamente expertos en navegación...
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Cartografia electronica Hoy en día son escaneados (grafico rasterizado) o vectorizados (gráfico vectorial) los mapas electrónicos han progresado mucho en termino de calidad. Tres grandes fabricantes se reparten el mercado del mapa vectorizado, Garmin, Navionics y CMap. Además de la zona, se elige la tarjeta compatible con su equipo...
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Sondas graficas Ver los peces que están debajo del casco ¿No es el
sueño de todo pescador? Las sondas gráficas lo permiten. La calidad de la sonda
y la interpretación de los ecos hecho por el software integrado, nos presenta
imágenes de una realidad increíble...
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Radar A pesar de la llegada del AIS que parece mucho más sencillo de utilizar, el radar sigue siendo el único instrumento capaz de visualizar los barcos presentes en el agua y así evitarlos...
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Multifunctiones Ver todas las informaciones en una sola pantalla, esta es la función de esos equipos. Detrás de esta pantalla, a través de la red de los equipos de una marca o con la conexión NMEA2000 se conectan todos los sensores...
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Central de navegacion Esto es en lo primero que piensa el comprador de un velero. Poder seguir en pantalla la velocidad de su barco, la dirección y fuerza del viento y sobre todo gracias a la sonda saber cuánta agua queda debajo de la quilla. La central de navegación informa de todo eso….. y más...
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Pilotos
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Tecnología Side-Imaging HUMMINBIRD Innovación espectacular en materia de lectura de los fondos subacuáticos, Side Imaging es un procedimiento nuevo...
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Navegación
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Seguridad
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Motor
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Helices de maniobra Se acabo las maniobras donde el skipper grita a su compañero para atracar a puerto. Con la hélice de proa, atraca sin problema. No, no estamos en una película de ciencia-ficción, la hélice nos hace la vida más fácil en los puertos...
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Elegir la hélice… Se acabo las maniobras donde el skipper grita a su compañero para atracar a puerto. Con la hélice de proa, atraca sin problema. No, no estamos en una película de ciencia-ficción, la hélice nos hace la vida más fácil en los puertos...
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Corte de la cuerda
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Cierre de bocina
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Cuenta revoluciones
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Flaps
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Filtros separadores El agua en los carburantes puede provocar daños importantes en un motor diesel. Para evitarlo, se instala un filtro separador, justo en la salida del depósito. Este filtro tiene dos funciones, retiene las suciedades (partículas) y separa el agua del gasoil...
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Ventilador adaptado a su motor
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Insonorización Navegar por diversión, sin ser molestado por el ruido de un motor diesel. Es posible gracias al aislamiento sonoro. Se trata de espuma, pegada en el compartimiento motor...
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Mantenimiento de motores marinos A pesar de la fiabilidad de los motores marinos, ya sean fuera borda o intra borda, estos motores necesitan un poco de mantenimiento. Para ello, productos específicos ayudan a realizar el invernaje , para proteger los puntos críticos o para realizar el cambio de aceite...
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Anodos Nada se parece más a un simple trozo de chatarra que un ánodo fijado bajo el casco. Esta pieza, suele ser en zinc, está aquí para ser sacrificada. ¡Tiene que haber desaparecido al final de la temporada! Sin embargo, debemos de tener cuidado con su elección...
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Acastillaje
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Escotillas y portillos Equipar su barco con nuevas escotillas puede ser
muy eficaz para mejorar la luminosidad o la ventilación. La elección debe hacerse
cuidadosamente para asegurar el uso práctico (apertura, cortina, mosqueteras)y
que los modelos sean perfectamente estancos. Sin embargo no tire sus viejos
portillos o escotillas...
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Poleas Aunque se parezcan, las poleas no son iguales. A la hora de realizar el trabajo y dependiendo de su ubicación y función, elegiremos un modelo con rodamiento (para la velocidad), a fricción (por su resistencia) o de rodillo (para las dos cosas). Sin olvidar de tener en cuenta la carga de trabajo.
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Mordazas automáticas Equipan todos los planos del puente. Capaces de retener cabos en tensión, permiten liberar los winches. Debemos elegirlos adaptados a los diámetros de las drizas que deben bloquear. Y asegurarse que la carga de trabajo soporta las tensiones.
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Winches En un velero, puede ser necesario cambiar un winch para instalar otro más grande (con más fuerza) o bien optar por un modelo eléctrico. Podemos añadir winches para utilizarlos con un spí sin esfuerzo. La elección se hace por el tamaño del winch, su multiplicación corresponde a su fuerza...
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Reemplazar un winch
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Enrollador
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Cómo elegir…. el enrollador y almacenador
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Terminales manuales
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Estay hueco para regatistas
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Botalones
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Stick
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Mosquetones
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Cómo elegir…los mosquetones
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Grilletes Sustituyendo al nudo, el grillete permite atar una cuerda. Básicamente en inox, podemos hoy utilizar grilletes textiles. Hay grilletes de todas formas y tamaño lo que le permite adaptarse a cada situación. Los precios pueden variar, pero aconsejamos utilizar únicamente grilletes forjados, es una garantía de su resistencia...
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Equipar a sus grilletes
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Cabuyería
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Fondeo
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Electricidad
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Energia Las energías alternativas ya están disponibles y son eficaces. Eólica, solar, hidroeléctrica, pilas a combustible son medios capaces de complementar los motores diesel...
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Reguladores para paneles solares
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Baterias Antes de elegir tus baterías hay que determinar su utilización a bordo : “arranque” se trata de una batería para arrancar el motor o soportar grandes descargas cortas como el uso de un molinete eléctrico o bien de “servicio” que sirve para alimentar el consumo eléctrico a bordo como el alumbrado o la nevera...
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Distribuidor de carga
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Gestor de baterias Para controlar la carga de sus baterías, se necesita un dispositivo de medición. Los astilleros se limitan a instalar un simple voltímetro. Sin embargo un amperímetro es mucho más eficiente en la evaluación de la carga...
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Cómo elegir… su ailsador de baterías
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Cómo elegir… su gestor de batería
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Distribucion electrica Que sea un circuito eléctrico de 220V o de 12 V, se trate de proteger al usuario utilizando fusibles o disyuntores. Conviene mantener el cuadro eléctrico limpio y documentado.Que sea un circuito eléctrico de 220V o de 12 V, se trate de proteger al usuario utilizando fusibles o disyuntores...
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Cómo elegir… su panel eléctrico
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Convertidores Los transformadores permiten obtener 220V a partir de una batería 12V. Estos aparatos son muy prácticos para la utilización de equipos concebidos en principio para un uso terrestre (TV, ordenadores, pequeños electrodoméstico). Hay que evitar su uso a largo plazo ya que consumen mucha energía.
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Iluminación con LED Las bombillas leds han mejorado considerablemente. Ahora son más eficaces y fiables. Ya sea para la iluminación interior (mesa, lectura etc.) o para las luces de navegación, los leds consumen hasta 10 veces menos que las bombillas convencionales. Son imprescindibles a bordo.
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Confort
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Cocina La elección de una cocina no es un hecho insignificante. La alimentación mantiene la moral de la tripulación. Por desgracia, a menudo esta elección es muy limitada debido al espacio. Está claro que es difícil volver a distribuir una cocina alrededor de un nuevo horno o fuego...
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Grupo fríos
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Evaporador
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Refrigeración del grupo
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Agua El agua en los carburantes puede provocar daños importantes en un motor diesel. Para evitarlo, se instala un filtro separador, justo en la salida del depósito. Este filtro tiene dos funciones, retiene las suciedades (partículas) y separa el agua del gasoil...
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Grupos de agua El grupo de agua permite distribuir el agua bajo presión a los grifos. Se trata de una bomba eléctrica, equipada de un presostato, que se activa cuando baja la presión (apertura de un grifo)...
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Cómo elegir… su grupo de agua
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Calefación a bordo Poder calentar el ambiente de una cabina es muy agradable si vives en el barco o simplemente para eliminar humedad. La elección de una calefacción depende del modo de navegación...
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Sanitarios Las normas evolucionan, los astilleros deben prever la instalación de depósitos de aguas negras pero siguen siendo opcionales. La legislación difiere según las zonas y son las autoridades locales que pueden aceptar o no una embarcación sin depósitos de aguas negras...
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Refrigeración Muy técnico, la nevera está compuesta por tres elementos: el compresor, el evaporador y el
condensador. A menudo separadas, estas piezas están conectadas por un circuito de gas que no
debe tener fugas. Para ser eficaz, una nevera debe estar bien aislada.
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Fabricante
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Mantenimiento
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Productos de mantenimiento Navegar en un barco limpio es un placer. La limpieza no se limita simplemente a un solo chorro de agua. De hecho, el poliéster y su Gelcoat que lo protege necesitan productos específicos según las zonas a limpiar: casco, cubierta, línea de flotación...
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Antifouling Esta capa de pintura en el casco está aquí para prevenir la formación de organismos vivos. Armado con biocida, esta pintura mata a las bacterias. El modo operativo difiere si se trata de un antifouling de matriz dura, semi-corrosivos o autopulimentables...
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Antifouling
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Reparacion, pintura Los productos de mantenimiento Navegar en un barco limpio es un placer. La limpieza no se limita simplemente a un solo chorro de agua. De hecho, el poliéster y su Gelcoat que lo protege necesitan productos específicos según las zonas a limpiar: casco, cubierta, línea de flotación...
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Osmosis La osmosis, la tememos. Por desgracia es el mal de las embarcaciones en poliéster. Pero no conviene entrar en pánico ante la primera aparición de ampollas. Antes de plantearse un tratamiento de gran envergadura, es importante entender el fenómeno para poder detenerlo.
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Ocio
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Auxiliares
